Avrasya Tüneli, Mavi Nokta Ağı Sertifikasını Alarak Bir İlke İmza Attı
Avrasya Tüneli, Mavi Nokta Ağı Sertifikasını Alarak Bir İlke İmza Attı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin Mavi Nokta Ağı sertifikasyon sürecini başarıyla tamamladığını bildirdi. 24 Nisan tarihinde Paris’te düzenlenen törende, sertifikalar Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve Avrasya Tüneli yetkililerine takdim edildi. Bu gelişme, tünelin uluslararası standartlara uygunluğunu ve sürdürülebilirliğini kanıtlıyor.
Dünyada Bir İlk Olma Özelliği
Bakan Uraloğlu, Mavi Nokta Ağı’nın dünya genelinde kaliteli, sürdürülebilir ve kapsayıcı altyapı yatırımlarını teşvik etmeyi amaçladığını belirtti. Avrasya Tüneli, bu programın şartlarını yerine getirerek dünyada bu sertifikayı alan ilk ulaştırma projesi oldu. Bu durum, ülkemizden de ilk defa bir projenin Mavi Nokta Ağı Sertifikası alması anlamına geliyor.
Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin aynı zamanda dünya genelinde sertifikasyon sürecini başarıyla tamamlayan ilk dört projeden biri olduğunu ifade etti. Bu başarı, Türkiye’nin altyapı projelerinin uluslararası düzeyde tanınmasını sağlıyor ve ülkemizin bu alandaki gelişimini destekliyor.
Çevreye Duyarlı Ulaşım Alternatifi
Avrasya Tüneli, 20 Aralık 2016’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla açıldı. İstanbul’un Asya ve Avrupa yakalarını 5 kilometrelik çift katlı denizaltı karayolu tüneliyle birleştiren bu proje, 8 yılı aşkın bir süredir hızlı, ekonomik ve güvenli bir ulaşım alternatifi sunuyor. Tünel, çevreye duyarlı bir ulaşım seçeneği olarak öne çıkıyor.
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin İstanbul Boğaz geçişinde sağladığı avantajları vurguladı. Tünel, hem zaman tasarrufu sağlıyor hem de çevresel etkileri azaltıyor. Bu özellikleri, tünelin tercih edilme nedenleri arasında yer alıyor.
Ekonomik Katkılar ve Tasarruflar
Avrasya Tüneli’nin 2016 yılından bu yana 155 milyon aracın geçiş yaptığı belirtildi. Bu süreçte, kullanıcılarına 8 yılda 211 milyon saat zaman, 261 bin ton yakıt ve 115 bin ton emisyon tasarrufu sağlandı. Bu tasarruflar, ülke ekonomisine 2 milyar dolarlık katkı sağladı.
Sadece 2024 yılında, zaman, yakıt, kaza maliyeti ve emisyon tasarrufları sayesinde 445 milyon dolarlık ekonomik fayda elde edilmesi bekleniyor. Bu rakamlar, Avrasya Tüneli’nin ekonomik etkisini ve önemini gözler önüne seriyor.
Sürdürülebilir Enerji Üretimi
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi yaklaşımını da paylaştı. İşletme ve Bakım Binası ile Asya Havalandırma ve Trafo Binalarında yıllık 322 bin 880 kilovat saat üretim kapasiteli güneş enerjisi santrali kuruldu. Bu santral, tünelin elektrik ihtiyacını karşılıyor.
Güneş enerjisi santrali, 546 panel, 5 inverter ve 280 güç optimizeri ile donatıldı. Bu sayede, enerji temiz kaynaklardan sağlanıyor ve yıllık 210 ton karbon emisyonunun azaltılmasına katkı sağlanıyor. Bu durum, çevre dostu bir ulaşım projesi olma hedefini destekliyor.