Adıyaman-Diyarbakır Arası Seyahat Süresi 30 Dakika Kısalıyor
Adıyaman-Diyarbakır Arası Seyahat Süresi 30 Dakika Kısalıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahta-Narince-Siverek Yolu'nun açılışında önemli açıklamalarda bulundu. Yeni yol ile Adıyaman-Diyarbakır arası seyahat süresi 30 dakika kısalacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahta-Narince-Siverek Yolu’nda 27 kilometrelik kesim ile toplam 656 metrelik 2 çift köprüyü ve 60 metrelik 2 üstgeçidi hizmete sunduklarını kaydetti. Uraloğlu, “Kahta-Narince-Siverek güzergahını 11,2 kilometre kısaltarak seyahat süresini 25 dakikaya düşüreceğiz. Yolumuz ile yıllık toplam 953 milyon lira tasarruf edeceğiz.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahta-Narince-Siverek Yolu Açılış Töreni’nde konuştu. Sözlerine 6 Şubat depremlerinden etkilenenlere geçmiş olsun temennileri ile başlayan Bakan Uraloğlu, hayatını kaybeden vatandaşlara Allah’tan rahmet, kederli yakınlarına ise başsağlığı diledi.
Bereketli Hilal’in Kuzeydeki İncisi Adıyaman
Bakan Uraloğlu, sayısız medeniyete ev sahipliği yapan Adıyaman’da Kahta-Narince-Siverek Yolu Açılış Töreni vesilesiyle Adıyamanlılarla bir araya gelmekten duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Uraloğlu, “Dicle ve Fırat havzalarını oluşturan bu toprakların Ortadoğu çöllerini kuzeyden bir ay gibi saran verimli coğrafyaya bereketli hilal denmektedir.” ifadelerini kullandı.
Adıyaman’ın söz konusu coğrafyanın en kuzey sınırında yer alarak hem Anadolu'nun kadim kültürüne hem de Mezopotamya'nın bereketli ovalarına köprü olduğunu kaydeden Uraloğlu, “Adıyaman, bereketli Hilal'in kuzeydeki incisi gibidir.” şeklinde devam etti. Bu topraklar, sadece bir coğrafya parçası değil, aynı zamanda insanlığın ortak hafızasının bir parçası olmuştur.
29 Milyar 380 Milyon Liralık Yatırım
Tarihin her döneminde kadim ticaret yollarının kavşağı konumunda olan Adıyaman’ın, ulaşım ağlarının gelişmesine ayrı bir önem verdiklerini anlatan Uraloğlu, “2002 yılından bu yana ilimizin ulaşım ve iletişim altyapısına 29 milyar 380 milyon lira yatırım yaptık.” dedi. Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunu 23 kilometreden 273 kilometreye çıkardıklarını belirtti.
Hiç bitümlü sıcak kaplama yolu yoktu 123 kilometre bitümlü sıcak kaplama yaparak Adıyamanlı hemşerilerimizi yollarda konforla tanıştırdık. Uraloğlu, “Bugün itibarıyla da Kahta-Narince-Siverek yolumuzla birlikte; Besni-Araban-Gaziantep Yolu, Narince-Gerger İl Yolu gibi 9 karayolu projemiz de devam ediyoruz.” diye konuştu.
Adıyaman-Kahta-Siverek Yolu 40,8 Kilometre Uzunluğunda Projelendirildi
Uraloğlu, Adıyaman’ı Diyarbakır’a, Güneydoğu’yu da İç Anadolu Bölgesine bağlaması bakımından büyük önem arz eden Kahta-Narince-Siverek Yolu’nun hem Adıyaman’ın geçmişinin izlerine hem de aydınlık geleceğine uzanan bir yol olduğunu belirtti. Yolu toplam 40,8 kilometre uzunluğunda projelendirdiklerini ifade etti.
Uraloğlu, “Güzergahımızda Türkiye'nin en büyük eğik askılı asma köprüleri arasında yer alan Nissibi Köprüsü ile köprünün 2,6 kilometrelik bağlantı yolunu önceki yıllarda tamamlayarak trafiğe açmıştık.” dedi. Bugün de Kahta-Eceler mevkiindeki 27 kilometrelik kesimin yanı sıra toplam 656 metre uzunluğundaki 2 adet çift köprü ve 60 metrelik 2 adet üstgeçit köprüsünü de tamamlayarak hizmete sunmanın mutluluğunu yaşıyoruz.
Güzergah 11,2 Kilometre Kısalacak
Kahta-Narince-Siverek Yolu’nun tamamlanmasıyla; mevcut yoldaki heyelanlı kesimlerin terk edileceğini dile getiren Uraloğlu, “Güzergahtaki trafik güvenliğini en üst seviyeye çıkaracak, tüm sürücülerimiz için çok daha konforlu bir seyahat imkânı sunacağız.” dedi. Mevcut haliyle 52 kilometre uzunluğunda hizmet veren güzergahı 11,2 kilometre kısaltarak seyahat süresini ise 30 dakika kısaltarak 55 dakikadan 25 dakikaya düşürüyoruz.
Böylece yolumuz ile zamandan 706 milyon lira, akaryakıttan 247 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 953 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 18 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.
Yeni İstihdam Alanlarının Oluşmasına Vesile Oluyoruz
Bakan Uraloğlu ayrıca, güzergah üzerinde turizm açısından önem arz eden; Dünyanın 7. Harikası Nemrut Dağı, Cendere Köprüsü gibi tarihi yerlere de hızlı ve kolay erişim imkanı sağlayacaklarını bildirdi. Ekonomik büyümenin birincil şartının güçlü bir ulaşım altyapısı olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “Sayın Cumhurbaşkanımızın ‘Yol medeniyettir’ sözleriyle çizdiği vizyon ışığında inşa ettiğimiz; her yeni yol, köprü, tünel, havalimanı ve demiryolu gibi ulaşım yatırımlarıyla ülkemizin üretim, ticaret, kültür ve turizm faaliyetlerini canlandırarak, yeni istihdam alanlarının oluşmasına vesile oluyoruz.” açıklamasında bulundu.
81 İlimizin 77’si Birbirine Bölünmüş Yollarla Bağlı
Uraloğlu, yatırımların toplumsal refahın yükseltilmesinde önemli kilometre taşlarından biri olduğunun bilinciyle hareket ederek doğu-batı, kuzey-güney demeden Türkiye’yi baştanbaşa yüksek standartlı yol ağıyla kuşattıklarını kaydetti. 2002 yılında ülkemizdeki toplam araç sayısı yaklaşık 8,5 milyon ve bölünmüş yol uzunluğumuz 6 bin 101 kilometre iken ortalama seyahat süremiz saatte 40 kilometreydi.
Bugün ülkemizdeki araç sayısı 31 milyona ulaşmasına rağmen ortalama seyahat hızımız yaklaşık 90 kilometreye çıkmış durumda. Bu başarıyı bölünmüş yol uzunluğumuzu 6 bin 101 kilometreden 29 bin 700 kilometrenin üzerine çıkararak sağladık. Bugün 81 ilimizin 77’si birbirine bölünmüş yollarla bağlı.” dedi.
Nissibi Köprüsü’nden 5 Milyon 780 Bin Araç Geçti
Bakan Uraloğlu, Adıyaman'ı, Şanlıurfa ve Diyarbakır'a bağlayan Siverek-Kahta karayolunun 1992'de sular altında kalmasının ardından Nissibi Köprüsü’nü inşa ettiklerini de anımsattı. Uraloğlu, “İki yaka arasında sadece feribot seferleri ile sınırlı şartlarda sağlanabilen ulaşımı, Nissibi Köprüsü sayesinde çok daha güvenli ve konforlu hale getirdik.” dedi.
2015 yılında hizmete başladığı günden bu yana köprüden 5 milyon 780 bin araç geçti. Adıyaman’ın gelişimi, depremin izlerinin tamamen silinmesi ve Türkiye Yüzyılı hedeflerine ulaşmak için her türlü gayreti göstermeye devam edeceklerini anlatan Uraloğlu, “Hiç şüpheniz olmasın ki geçmişten geleceğe uzanan çok daha güçlü ve gelişmiş bir Adıyaman için çalışıyoruz.” açıklamasında bulundu.