Avrasya Tüneli, 8 yılda 151 milyon araca hizmet vererek ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelin sağladığı tasarrufları ve günlük araç trafiğini açıkladı. Tünel, İstanbul'un Asya ve Avrupa yakalarını birleştirerek ulaşımda önemli bir rol oynamaktadır.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli'nin açılışını 20 Aralık 2016'da gerçekleştirdiklerini hatırlattı. Tünel, 5 kilometrelik çift katlı denizaltı karayolu ile İstanbul Boğazı'nda hızlı, ekonomik ve güvenli bir ulaşım alternatifi sunmaktadır. 8 yılda 151 milyon araç geçişi sağlanmıştır.
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli'nden 8 yılda 8,3 milyon kullanıcı tarafından toplamda 151 milyon kez geçildiğini açıkladı. Kullanıcılarına 211 milyon saat zaman, 261 bin ton yakıt ve 115 bin ton emisyon azalımı sağlanmıştır. Bu tasarruflar, ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağlamıştır.
Avrasya Tüneli, İstanbul'un güney aksındaki ulaşım mesafelerini 10 kilometre kısaltmıştır. Asya ve Avrupa yakaları arasındaki yolculuk süresi ise 5 dakikaya inmiştir. Tünel, günlük ortalama 82 bin araç trafiğine hizmet vermektedir.
Uraloğlu, Avrasya Tüneli'nin 2024 yılında kullanıcılarına sabah saatlerinde ortalama 36 dakika, akşam saatlerinde ise 41 dakika zaman kazancı sağladığını belirtti. Tüneli kullanan araçların yüzde 90'ı otomobil, yüzde 6'sı minibüs ve yüzde 4'ü motosiklet olarak kaydedilmiştir.
Günlük ortalama 82 bin araç trafiği ile garanti edilen araç sayısı aşılmıştır. Avrasya Tüneli, Kamu-Özel İş Birliği modeliyle gerçekleştirilen ilk karayolu projesidir. 2023 son çeyrek ve 2024 yılı boyunca garanti edilen trafik seviyelerini aşarak kamu ile gelir paylaşımı yapmaya başlamıştır.
Bakan Uraloğlu, 2024 yılında günlük maksimum birim araç sayısının 13 Haziran 2024 tarihinde 94 bin 459'a ulaştığını belirtti. 1 Mayıs 2022 itibarıyla motosikletlerin kullanımına izin verilmiştir. Bugüne kadar toplam 2 milyon 7 bin 341 motosiklet sürücüsü tünelden geçiş yapmıştır.
Tünel kullanıcılarının yüzde 25'i günlük geçişlerde Avrasya Tüneli'ni çift yönlü kullanmaktadır. Bu durum, tünelin ulaşımda sağladığı esnekliği göstermektedir. Avrasya Tüneli, sürdürülebilirlik açısından da önemli bir projedir.
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli'nin işletme ve bakım binalarında yıllık 322 bin 880 kWh üretim kapasiteli güneş enerjisi santrali çalışmalarının tamamlandığını duyurdu. Bu santral, tünelin elektrik ihtiyacını karşılayacak ve çevre dostu bir enerji kaynağı olacaktır.
Güneş enerjisi santrali, 546 panel, 5 inverter ve 280 güç optimizeri içermektedir. Bu sayede, yıllık 210 ton karbon emisyonunun azaltılmasına destek verilecektir. Avrasya Tüneli, çevreye duyarlı bir ulaşım alternatifi sunmaya devam etmektedir.