İstanbul'un Tarihi Hattı 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı

Image
Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, 3 milyon 781 bin 26 yolcu taşıyarak İstanbul'un tarihi mirasını yansıtan önemli bir ulaşım projesi oldu. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, hattın turizme katkısını vurguladı.

İstanbul'un Tarihi Hattı 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı

Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, 3 milyon 781 bin 26 yolcu taşıyarak İstanbul'un tarihi mirasını yansıtan önemli bir ulaşım projesi oldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın açılışından bu yana sağladığı hizmetleri ve turizme katkısını açıkladı. 26 Şubat 2024 tarihinde hizmete giren bu hat, İstanbul'un tarihi merkezlerinden geçiyor.

Uraloğlu, hattın Marmaray ile entegre olduğunu ve bugüne kadar 3 milyon 781 bin 26 kişiye hizmet verdiğini belirtti. Bu proje, İstanbul'un tarihi dokusunu koruyarak modern ulaşım imkânları sunuyor.

Tarihi Dokuyu Korudu

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, hattın inşasında tarihi surlar ve kültürel miras alanlarının korunduğunu vurguladı. 8,3 kilometrelik hattın, Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı, Cerrahpaşa, Kocamustafapaşa, Yedikule ve Kazlıçeşme istasyonlarını kapsadığını ifade etti. Bu güzergâh, İstanbul'un tarihi ve kültürel mirasını yansıtarak turizme önemli katkılar sağlıyor.

Uraloğlu, “Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, turizm açısından büyük bir fırsat sunuyor.” diyerek hattın önemini vurguladı. Bu proje, hem yerel halk hem de turistler için cazip bir ulaşım seçeneği oluşturuyor.

Günde Toplam 83 Sefer Yapılıyor

Sirkeci-Kazlıçeşme hattında günde toplam 83 sefer yapılıyor. Sabah 06.00’dan gece 23.00’e kadar 25 dakikalık aralıklarla hizmet veriliyor. Seyahat süresi Sirkeci-Kazlıçeşme arasında 17 dakika, Kazlıçeşme-Sirkeci arasında ise 19 dakika olarak belirlenmiştir.

Uraloğlu, “E-32000 setleriyle işletilen hat, sefer başına bin 637 yolcu kapasitesine sahip.” diyerek hattın verimliliğine dikkat çekti. Bu seferler, İstanbul'un ulaşım ağını güçlendiriyor.

Proje Alanı Toplam 215 Bin Metrekare

Proje alanının toplam 215 bin metrekare olduğunu belirten Uraloğlu, bu alanın 92 bin 450 metrekaresinin demiryolu ulaşımı için kullanıldığını ifade etti. Geri kalan 122 bin 550 metrekare ise yaya yürüme alanı, bisiklet ve scooter parkuru olarak düzenlendi.

Uraloğlu, “Bu kısmı vatandaşların yaya olarak kullanımına açarak İstanbul’a büyük bir yeşil alan kazandırmış olduk.” dedi. Proje, insan yaşam konforunu artırmayı hedefliyor.

Uraloğlu, “Projemiz kapsamında raylı sistem, yaya ve mikro mobilite araçları, sosyal aktivite alanları oluşturduk.” diyerek projeye dair detayları paylaştı. Bu düzenlemeler, İstanbul'un ulaşım altyapısını modernize ediyor.