Şam Havalimanı'nın Yeniden Faaliyete Geçişi ve Suriye'nin Ulaşım Altyapısı
Şam Havalimanı'nın Yeniden Faaliyete Geçişi ve Suriye'nin Ulaşım Altyapısı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şam Havalimanı'nın yeniden faaliyete geçirilmesi ve Suriye'nin ulaşım altyapısının güçlendirilmesi hakkında önemli açıklamalarda bulundu. İlk etapta Şam Havalimanı'nın ayağa kaldırılması hedefleniyor. Uraloğlu, Suriye'nin ulaşım altyapısının yeniden inşası için çeşitli projelerin hayata geçirileceğini belirtti.
Şam ve Halep Havalimanlarında Yapılan Tespitler
Bakan Uraloğlu, Şam ve Halep Havalimanlarında gerekli tespitlerin yapıldığını ifade etti. 'İlk etapta Şam Havalimanını ayağa kaldırmayla ilgili Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü ile beraber bir vaziyet alacağız.' dedi. Havalimanlarının mevcut durumu oldukça kötü durumda. Radar sistemleri ve güvenlik cihazları eksikliği dikkat çekiyor.
Uraloğlu, 'Şam Havalimanı'nda geçen sene 100 bin civarında bir yolculuk olmuş.' diyerek, mevcut yolcu trafiğinin artırılması gerektiğini vurguladı. Ayrıca, Halep Havalimanı'nda da benzer bir durum söz konusu. Havalimanlarının modernizasyonu için hızlı adımlar atılması planlanıyor.
Ulaşım Altyapısında Yapılan İyileştirmeler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Türkiye'nin ulaşım altyapısını jeopolitik konumuna göre şekillendirdiğini belirtti. 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğu, bugün 29 bin 700 kilometreye ulaştı. Bu gelişmeler, Türkiye'nin ulaşım ağını güçlendirdi.
Uraloğlu, 'Bugün 77 ili bölünmüş yollarla birbirine bağladık.' diyerek, ulaşımın kolaylaştığını ifade etti. Ayrıca, demiryolu yatırımlarının da hızla devam ettiğini ve Türkiye'nin Avrupa'da 6., Dünya’da 8. hızlı tren işletmecisi olduğunu belirtti.
Suriye'nin İhtiyaçları ve Gelecek Planları
Bakan Uraloğlu, Suriye'nin her şeye ihtiyacı olduğunu vurguladı. 'Suriye’de olanın neye ihtiyacı olmaz?' diyerek, bölgedeki insani durumun ciddiyetine dikkat çekti. Suriye'nin yeniden inşası için Türkiye'nin destek vermesi gerektiğini ifade etti.
Uraloğlu, 'Suriye’nin haberleşme noktasında Türkiye'nin 20-30 yıl gerisinde olduğunu' belirtti. Bu durum, iletişim altyapısının güçlendirilmesi gerektiğini ortaya koyuyor. Türkiye, Suriye'nin yeniden inşası için çeşitli projeler geliştirmeyi planlıyor.
Demiryolu ve Hava Taşımacılığı Projeleri
Uraloğlu, demiryolu bütünlüğünün sağlanması için çalışmaların yapılacağını belirtti. 'Orada Türkiye'den çıkıp Hicaz’a kadar giden demiryollarının parçaları var.' diyerek, demiryolu projelerinin önemine vurgu yaptı. Bu projeler, Suriye'nin ulaşım altyapısını güçlendirecek.
Ayrıca, havayolu taşımacılığında da önemli gelişmeler yaşanıyor. 2002 yılında 26 olan aktif havalimanı sayısı 58’e çıkarıldı. Uraloğlu, 'Dile kolay bakın 2002 yılında 34 milyon olan yolcu trafiği geçen sene 213 milyon olarak gerçekleştirildi.' diyerek, havayolu taşımacılığındaki büyümeyi gözler önüne serdi.
Ticaret ve Ekonomik İşbirliği Fırsatları
Uraloğlu, Suriye'nin ticaret noktasında tarihi bir öneme sahip olduğunu belirtti. 'Şam'ın Suriye'nin bir tarihi var, onu yeniden canlandırma adına biz de elimizden geleni yapacağız.' diyerek, ekonomik işbirliği fırsatlarına dikkat çekti. Bu durum, iki ülke arasındaki ilişkilerin güçlenmesine katkı sağlayacak.
Uraloğlu, 'Limanlarının neredeyse hiç gelişmediğini biliyoruz.' diyerek, Suriye'nin Akdeniz'e açılan kapısının önemine vurgu yaptı. Bu limanların geliştirilmesi, ticaretin artmasına ve bölgedeki ekonomik istikrarın sağlanmasına yardımcı olacaktır.