Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor
Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi ile Yenikent'e ulaşımı sağlayacak yeni hatların inşaatında %90 fiziki ilerleme kaydedildiğini açıkladı. Proje, Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunu toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacak.
Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte yılda 4.4 milyon ton yük taşınacağını belirtti. Altyapı ve üstyapı işlerinin bu yılın 3. çeyreğinde tamamlanması hedefleniyor.
Projenin Kapsamı ve Önemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi'nin detaylarını açıkladı. Proje, Sincan'dan başlayarak Yenikent'e kadar uzanan 12 kilometrelik Başkentray Banliyö Hattı ile Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine 4 bin 17 metrelik iltisak hattını kapsıyor.
Uraloğlu, “Projemiz Ankara’da hem yolcu taşımacılığında hem de yük seferlerinde büyük bir dönüşümün kapısını aralayacak.” ifadelerini kullandı. Proje, Yenikent'in hızlı ve güvenli ulaşım ihtiyacını karşılayacak.
Yük Taşımacılığı ve Ekonomik Katkı
Uraloğlu, Kazan Soda tesislerine bağlanacak iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşınacağını belirtti. Bu durum, soda külünün ekonomik ve hızlı bir şekilde limanlara ulaştırılmasını sağlayacak.
Uraloğlu, “Kazan Soda Fabrikası’nda üretilen soda külünü dünya piyasasına sunarak ülkemize ciddi bir ekonomik katkı sunacağız.” dedi. Proje, çevresel sürdürülebilirlik açısından da önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Projenin Fiziki İlerleme Durumu
Proje genelinde %90 oranında bir fiziki ilerleme kaydedildiğini belirten Uraloğlu, “Altyapı işlerinde %85, üstyapı işlerinde ise %44'lük bir ilerleme kaydettik.” açıklamasında bulundu.
Proje kapsamında inşa edilen 11 adet aç-kapa tünelinin %99'unun tamamlandığı, köprü inşaatlarının ise %88 oranında ilerlediği ifade edildi. Uraloğlu, sahada 268 personel ve 127 makine ile 7/24 çalışıldığını belirtti.
Demiryollarının Geleceği
Uraloğlu, demiryollarının Türkiye için bir devlet politikası haline getirildiğini vurguladı. 2002 yılında 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğunun, 2028'e kadar 17 bin 500 kilometreye çıkarılması hedefleniyor.
Uraloğlu, “Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi, hem Yenikent bölgesindeki vatandaşlarımıza hızlı ve konforlu bir toplu taşıma imkânı sunacak.” dedi. Proje, bölgesel kalkınmaya da büyük katkı sağlayacak.
Sonuç ve Gelecek Hedefleri
Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte Türkiye'nin prestij projelerinden birinin daha hayata geçirileceğini belirtti. “Bu yaklaşımla hem Ankara’mıza hem de ülkemize durmadan hizmet etmeye devam edeceğiz.” ifadelerini kullandı.
Proje, hem ulaşım kapasitesini artıracak hem de çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir adım olacak. Uraloğlu, “Karbon emisyonlarının azalması, çevresel sürdürülebilirlik açısından da önemli bir adım olacak.” dedi.